Цель Ассоциации - формирование условий стабильного функционирования и развития предприятий, обеспечивающих авиатранспортный комплекс РФ.

Президент поставил задачу обеспечить прозрачность бюджетных и частных затрат при формировании единого Московского авиационного узла (МАУ). Для этого к работе будут допущены компании, зарегистрированные в России, а не в офшорах.

— Необходимо, чтобы все участники проекта находились в российской юрисдикции, с известными бенефициарами. Это важно, чтобы четко понимать, кто, за чей счет и в каком объеме будет финансировать развитие аэропортовой инфраструктуры и за что отвечать в конечном итоге. Синхронизация развития этих структур повысит прозрачность использования государственных средств, — пояснил глава государства на совещании по развитию Московского авиаузла.

Правительство предложит президенту Владимиру Путину отдать аэропорты Москвы в частную собственность, развивать их на основе концессии без привлечения бюджетных денег, но с привлечением  средств пенсионных накоплений на возвратной основе, а создание прилегающих ж/д и автодорог профинансировать из федерального бюджета, бюджетов Москвы и Подмосковья. Об этом говорится в материалах к совещанию у президента РФ по развитию Московского авиаузла /МАУ/, запланированного на сегодня /документы имеются в распоряжении ИТАР-ТАСС/.