Цель Ассоциации - формирование условий стабильного функционирования и развития предприятий, обеспечивающих авиатранспортный комплекс РФ.

Лизингодатели самолетов "Аэрофлота", в случае снижении доли государства в компании ниже контрольной, смогут потребовать самолеты к погашению и выставить требования на 500 миллиардов рублей, сообщил замгендиректора "Аэрофлота" Шамиль Курмашов, выступая на круглом столе в Госдуме.

"Если анализировать также последствия (приватизации - ред.) финансовые, нужно понимать, то, что у нас по условиям соглашений с западными лизингодателями, как только меняется доля государства ниже контрольной, они имеют право востребовать самолеты к погашению. Если все самолеты одновременно предъявят – это 500 миллиардов рублей", - сказал он.

"Да, с низкой степенью вероятности, что сразу все будет предъявлено, но какая-то часть точно, есть агрессивные лизингодатели, которые себя ведут крайне беспредельно", - добавил он, отметив, чтобы этого избежать, перед приватизацией с ними нужно проводить переговоры и договариваться.

Минтранс РФ видит риски в случае приватизации значительного пакета акций "Аэрофлота": государство при доле ниже контрольной не сможет столь эффективно решать ситуации, аналогичные перевозке пассажиров прекратившей деятельность "Трансаэро", и потеряет контроль над роялти и субсидируемыми перевозками, говорил РИА Новости министр транспорта Максим Соколов.

Источник: Прайм