Цель Ассоциации - формирование условий стабильного функционирования и развития предприятий, обеспечивающих авиатранспортный комплекс РФ.

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России считает, что если "Аэрофлот" продаст свою дочернюю авиакомпанию "Россия", то это создаст дополнительную конкуренцию на рынке среднемагистральных перевозок, но может сделать слабее "Аэрофлот" при конкуренции с мировыми перевозчиками. Об этом сообщил журналистам глава ведомства Игорь Артемьев.

Ранее газета "Ведомости" сообщила, что вице-премьер РФ Аркадий Дворкович поручил Минтрансу представить предложения о возможности продажи "Аэрофлотом" авиакомпании "Россия" ("Аэрофлот" контролирует 75% минус 1 акция "России", блокирующий пакет - у администрации Санкт- Петербурга). Глава группы компаний "Аэрофлот" Виталий Савельев сказал, что вопрос о приватизации авиакомпании "Россия" поставлен слишком рано.

"Мы, конечно, поддержим развитие конкуренции, и первый наш посыл - конечно, "Россию" (авиакомпанию - прим. ред.) нужно продать. Насколько мы знаем, продажа "России" в третьи руки может привести к усилению конкуренции по среднемагистральным перевозкам внутри РФ", - сказал глава ФАС.

В то же время, при продаже авиакомпании "Россия" может исчезнуть синергетический эффект и "Аэрофлот" может стать слабее на мировом рынке, указал Артемьев. "Важно - не потеряет ли "Аэрофлот" тогда в качестве базы ту систему выстроенную?", - отметил глава ФАС.

Стране нужен сильный "Аэрофлот", добавил он. Глава ФАС указал, что сейчас эту компанию знают во всем мире и важно сохранить ее "мощь".

"Аэрофлот" должен быть большим, у нас должна быть точно одна или две большие, надежные, сильные компании", - добавил Артемьев.

Продажу авиакомпании "Россия" необходимо просчитать и выявить экономические риски, резюмировал глава ФАС.

Источник: ТАСС