Цель Ассоциации - формирование условий стабильного функционирования и развития предприятий, обеспечивающих авиатранспортный комплекс РФ.

В рамках Проекта ICAO-МАК RER/01/901 «Повышение безопасности полетов и поддержание летной годности в Государствах - участниках Соглашения» 29 сентября 2020 года Межгосударственным авиационным комитетом была проведена международная видеоконференция «Противообледенительная обработка ВС».

В видеоконференции приняли участие более 100 специалистов из 12 государств, в том числе руководители и специалисты МАК, Межгоссовета, Регионального Бюро ICAO, представители FAA США, IATA, руководители авиационных администраций государств-участников Соглашения, ведущие специалисты авиакомпаний и аэропортов региона.

В ходе конференции были представлены следующие темы докладов:

- Проблемы разделения ответственности при проверке качества противообледенительной обработки перед вылетом;

- Особенности процедур защиты от наземного обледенения самолета F70 (F100);

- Новое издание «Методические рекомендации по защите самолетов от наземного обледенения»;

- Система управления качеством противообледенительной защиты ВС;

- Контроль качества противообледенительной защиты ВС со стороны авиакомпаний;

- Сертификация противообледенительных жидкостей;

- Проблемы разделения ответственности при проверке качества противообледенительной обработки перед вылетом.

В ходе работы конференции специалисты обменялись опытом по проблеме противообледенительной обработки ВС и с большим интересом обсудили актуальные вопросы противообледенительной обработки ВС и влияния обледенения на лётные характеристики ВС.

Участники конференции одобрили работу разработчиков важного для повышения безопасности полётов документа «Методические рекомендации по защите самолетов от наземного обледенения» и поддержали внедрение в практику новой редакции рекомендаций с учётом предложенных в ходе работы дополнений и изменений.

Новая редакция «Методических рекомендаций по защите самолетов от наземного обледенения», в ближайшее время будет подготовлена к публикации на сайте МАК и рекомендована авиационным администрациям государств региона к внедрению в практику работы.

Источник: aex.ru