Цель Ассоциации - формирование условий стабильного функционирования и развития предприятий, обеспечивающих авиатранспортный комплекс РФ.

Причинами крушения Airbus А330 авиакомпании Air France, который в июле 2009 года разбился над Атлантикой, стали как технические неполадки самолета, так и человеческий фактор, считают представители Агентства авиационной безопасности Франции, сообщает "Взгляд" со ссылкой на AFP.

В окончательном докладе, который, по данным агентства, должен быть опубликован в четверг, указывается, что одной из причин стала поломка датчика скорости самолета и последовавшая в результате потеря высоты полета. Поломка не дала возможности пилотам своевременно отреагировать на сложившуюся ситуацию.

Вместе с тем, как свидетельствует проведенный анализ записи черных ящиков лайнера, в момент поломки в кабине находился второй пилот самолета, а командир экипажа покинул кабину, чтобы отдохнуть. После того как самолет стал терять высоту, командир вернулся в кабину, однако не сумел своевременно отреагировать на обстановку, пытаясь разобраться в причинах случившегося.

Самолет, совершавший рейс Рио-де-Жанейро – Париж с 228 пассажирами и членами экипажа на борту, упал в Атлантический океан 1 июля 2009 года.

Обломки самолета были обнаружены через несколько дней после крушения, однако поиск бортовых самописцев занял 23 месяца. Они были найдены и подняты со дна океана подводным роботом. Операция обошлась в 32 млн евро (40 млн долларов).

Причины катастрофы продолжают оставаться предметом жестких дискуссий между Air France и компанией Airbus, которые стараются переложить основную ответственность за случившееся друг на друга.

Источник: "Взгляд"