Цель Ассоциации - формирование условий стабильного функционирования и развития предприятий, обеспечивающих авиатранспортный комплекс РФ.

Объединенная авиастроительная корпорация планирует увеличиться в размерах к концу года на 20% и изменить процентное соотношение сегментов, рассказал президент ОАК Михаил Погосян.

«Если сегодня примерно 80% наших объемов производства составляет военная техника и 20% — все остальное, то с 2020 года гражданская техника должна составлять 50% в общем объеме производства», — пояснил Погосян.

По его словам, доля военной техники сократится до 30%, доля транспортной авиации вырастет до 20%. «Это требует достаточно серьезных инвестиций — порядка 30-35 млрд долларов», — сообщил президент компании.

В области военной авиации он не ожидает «революционных изменений», в области транспортной авиации надеется на «колоссальный рост объемов» в 2014-2015 годах, в том числе благодаря контракту с Минобороны на поставку самолетов Ил-476.

Выручка ОАК в прошлом году дошла до 160 млрд рублей, показав прирост на 25%. На этот год Погосян планировал выручку в размере 200 млрд рублей. В прошлом году ОАК поставила заказчикам более 100 самолетов гражданского и военного назначения, прогноз на этот год — 120 лайнеров.

Источник: BFM.ru