| "Омск-Федоровка" выжимает бюджет |
| 16 Январь 2013 г. |
|
Омскому научно-производственному объединению "Мостовик" удалось взыскать в арбитражном суде с областных властей 17,2 млн руб. В эту сумму судья оценила долг чиновников перед компанией за демонтаж незавершенных объектов в аэропорту Омск-Федоровка, который должен заменить действующий Омск-Центральный. В "Мостовике" настаивают, что потратили на эти работы 31,6 млн руб., и намерены взыскивать их в апелляционной инстанции. Сейчас строительство Омска-Федоровки приостановлено из-за нехватки бюджетных средств. Арбитражный суд Омской области в минувшую пятницу взыскал с казенного учреждения Омской области "Дирекция по строительству аэропорта Омск-Федоровка" 17,2 млн руб. долга за демонтаж незавершенных объектов в аэропорту Омск-Федоровка. Иск в суд в октябре прошлого года подавало омское научно-производственное объединение (НПО) "Мостовик", выполнявшее работы. Строительство аэропорта Омск-Федоровка, который должен заменить действующий Омск-Центральный, началось в 1982 году и возобновлялось в 2001 и 2006 годах. В 2010 году в конкурсе на разработку бизнес-плана строительства, объявленном областными властями, победил консорциум в составе Hochtief Aktiengesellschaft, Cushman & Wakefield и ООО "Руфаудит - Омское бюро". По их расчетам, к 2015-2016 годам за $150 млн удастся создать аэропорт с пассажиропотоком не менее 1,15 млн человек в год. Для реализации проекта в августе 2011 года правительство Омской области объявило о создании ОАО "Омский аэропорт Федоровка", 51% акций которого принадлежит "Мостовику", 49% - региону. В конце прошлого года новый губернатор Омской области Виктор Назаров (вступил в должность в мае) объявил о приостановке строительства Омска-Федоровки из-за нехватки бюджетных средств. Действующий аэропорт - Омск-Центральный. В декабре 2011 года, когда работы по демонтажу были выполнены на 90%, Западно-Сибирская транспортная прокуратура обратилась в арбитражный суд Омской области с иском к "Дирекции по строительству аэропорта Омск-Федоровка" и "Мостовику". Надзорное ведомство требовало признать торги недействительными и расторгнуть госконтракт с подрядчиком. Нарушение, по мнению прокуратуры, выразилось в неправильно выбранном способе госзаказа: вместо конкурса чиновники должны были провести открытый аукцион в электронной форме. Однако в июле прошлого года омский арбитраж отказал прокурорам в иске. Позже правомерность этого решения подтвердила апелляционная инстанция, и оно вступило в законную силу. В суде представители "Мостовика" поясняли, что предъявили иск к областным чиновникам за фактически выполненные работы. Стоимость произведенного демонтажа компания оценила в 31,6 млн руб. Юристы "Дирекции по строительству аэропорта Омск-Федоровка" с требованиями "Мостовика" не согласились, подчеркивая, что по условиям контракта расчет с подрядчиком производится "после выполнения работ в полном объеме". В результате суд признал законным требование "Мостовика" о взыскании с областных властей 17,2 млн руб. В остальной части иска судья Елена Погосткина отказала. В областном правительстве, похоже, остались довольны решением суда. "Решение суда о взыскании с "Дирекции по строительству аэропорта Омск-Федоровка" вынесено на основании мотивировки казенного учреждения. Вопрос непростой: была приемка работ, и по методу их выполнения были замечания. Нам нужно подумать, какие дальнейшие действия мы будем предпринимать", - сказал "Ъ" заместитель начальника управления строительства и инновационных технологий минпрома Омской области Евгений Полынский. В "Мостовике" вчера сообщили, что намерены обжаловать решение омского арбитража в апелляционной инстанции и добиваться "взыскания всей суммы иска". Автор: Анастасия Митьковская |