Цель Ассоциации - формирование условий стабильного функционирования и развития предприятий, обеспечивающих авиатранспортный комплекс РФ.

Крупнейшая российская грузовая компания AirBridgeCargo, которая эксплуатирует четыре самолета Boeing 747-8 и уже испытала на себе проблемы с двигателем General Electric, пока не получала рекомендаций об ограничении полетов от компании Boeing. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на представителя компании.

"Такое письмо пока не получали", - сказал он.

Ранее американская корпорация Boeing заявила об угрозе обледенения двигателей самолетов Boeing 747-8 и Boeing 787 Dreamliner и рекомендовала 15 авиакомпаниям ограничить полеты этих воздушных судов вблизи мощных грозовых фронтов. Речь идет о двигателях GEnx производства компании General Electric. Предупреждения направлены, в том числе, в авиакомпании Japan Airlines, Lufthansa, United Airlines и Cathay Pacific Airways.

Причиной предупреждения стала серия инцидентов с самолетами Boeing 747-8 и Boeing 787, когда самолеты теряли тягу во время полета на большой высоте из-за скопления кристаллов льда в компрессорах двигателей.

В госреестре Российской Федерации гражданских воздушных самолетов бортов типа Boeing 747-8 не зарегистрировано, сообщили в Росавиации. "Однако этот тип эксплуатируется авиакомпанией AirBridgeCargo, в сертификат эксплуатанта которой включено четыре самолета Boeing 747-8. Все самолеты находятся в иностранной регистрации", - пояснил представитель ведомства.

Один из инцидентов произошел как раз с Boeing 747-8 AirBridgeCargo - в июле 2013 года в полете над территорией КНР на высоте более 12 тыс м при выполнении рейса "Москва- Гонконг".

Источник: ИТАР-ТАСС