Цель Ассоциации - формирование условий стабильного функционирования и развития предприятий, обеспечивающих авиатранспортный комплекс РФ.

Июль 2014 года стал в Европе самым "провальным" с 2005 года. Всего в июле 2014 года в Европе выполнено более 68 тыс. рейсов бизнес-авиации. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на июльский отчет активности европейской деловой авиации германского консалтингового агентства WINGX Advance.

В целом в Европе наблюдается падение авиационного бизнес-трафика. В июле он снизился на 2,7% в сравнении с июлем 2013 года и находится на 11% ниже пика в июле 2008 года. С начала же года европейский бизнес-трафик потерял 0,7% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года года.

Наибольшее падение - 5% - на крупнейшем рынке Европы - во Франции. Количество рейсов частных самолетов в Ниццу, например, сократилось более чем на 9%. Швейцарский рынок потерял 10%, а Россия и Украина - 12% и 49% соответственно, в годовом исчислении. Трафик между Европой и странами СНГ снизился на 25%.

Самолеты бизнес-авиации в июле 2014 года совершили между Россией и Германией 380 рейсов, что на 24,7% больше, чем в июле прошлого года.

"Трафик в России, в частности, в аэропортах московского авиаузла с начала года незначительно, но растет, - прокомментировал Дмитрий Петроченко из специализированного издания Bizavnews. - Исключение составляет только "Авиа-групп" (терминал деловой авиации в Шереметьево, ранее принадлежал структурам Геннадия Тимченко, - прим ред), где особого роста нет, хотя нет и падения трафика. Российские 2-3% роста на общеевропейском фоне - неплохой тренд".

Источник: ИТАР-ТАСС