Цель Ассоциации - формирование условий стабильного функционирования и развития предприятий, обеспечивающих авиатранспортный комплекс РФ.

19 декабря 2014 года в Казани состоялась передача Министерству обороны Российской Федерации сверхзвукового ракетоносца-бомбардировщика с изменяемой геометрией крыла Ту-160 после капитального ремонта с модернизацией, проводимых в рамках Государственного контракта. Об этом сообщает пресс-служба ОАК.

В церемонии приняли участие представители Военно-воздушных сил России, профильных министерств и ведомств, руководство ОАО «Туполев». «Какой бы надежной ни была техника, ее необходимо ремонтировать. Капитальный ремонт «белого лебедя» - вторая жизнь для самолета, ведь на сегодняшний день боевой потенциал Ту-160 используется всего на 60%», - говорит генеральный директор ОАО «Туполев» Николай Савицких.

«Машины Ту-160 состоят на вооружении ВВС России с 1987 года. «Белый лебедь» поистине уникален: он имеет наибольшую среди боевых самолетов мира максимальную взлетную массу. 10 июня 2010 года на двух бомбардировщиках Ту-160 был установлен рекорд полета на максимальную дальность. Именно на Казанском авиационном заводе в 1984 году самолет был запущен в серийное производство», - добавил он.

Первый испытательный полет «белого лебедя» после капитального ремонта совершен 16 ноября 2014 года летчиком-испытателем первого класса Казанского авиационного завода им. С.П. Горбунова Алексеем Рябовым. Также при приемке самолета выполнены испытательные полеты представителями Минобороны РФ и ВВС России.

В ходе работ на Ту-160 проведена частичная замена бортового оборудования, что позволило улучшить эксплуатационно-технические характеристики самолета. Обновленный ракетоносец получил имя «Андрей Туполев» в честь легендарного авиаконструктора Андрея Николаевича Туполева, в КБ которого и был спроектирован самолет.

Источник: РБК