| Аэрофлот увеличивает расходы на социальную поддержку пилотов на 27,3% |
| 29 Январь 2015 г. |
|
Менеджмент Аэрофлота принял решение дополнительно увеличить расходы на социальные программы для пилотов авиакомпании. Авиакомпания приступила к реализации комплекса мероприятий, направленных на дальнейшее улучшение условий труда летных экипажей, сообщает пресс-служба Аэрофлота. В него вошли: - внедрение автоматизированной системы планирования рабочего времени летных экипажей. Цель этой инновации – рациональное использование труда пилотов как одного из самых ценных активов авиакомпании, сведение к минимуму роли человеческого фактора при определении объема и условий работы, а также оплаты труда летного персонала; - разработка специальных программ санаторно-курортного лечения для пилотов; - развитие пенсионной программы «Золотой якорь» для командиров воздушных судов (КВС). В 2015 году расходы на реализацию действующих социальных программ для пилотов увеличатся на 27,3% по сравнению с 2014 годом. "На сегодняшний день у пилотов Аэрофлота самая высокая в отрасли заработная плата и соцпакет, не имеющий аналогов в мировой гражданской авиации. Ежемесячный доход командира воздушного судна Аэрофлота достигает 500 тыс руб. Пилотам авиакомпании предоставляется самый продолжительный отпуск в гражданской авиации – 70 дней (в европейских компаниях – 28), санаторно-курортное лечение и корпоративные билеты, включая направления повышенного спроса, для пилотов и членов их семей. Компания гарантирует оплату дней прохождения обязательных медицинских обследований в размере средней заработной платы, единовременную выплату при увольнении по состоянию здоровья (профзаболевание) в размере от 20% до 100% среднегодового заработка, страховые выплаты на случай возмещения вреда, причиненного жизни и здоровью, в сумме от 5000 до 15000 долларов США", - рассказали в авиакомпании. Эти и многие другие льготы закреплены в коллективном договоре Аэрофлота. Расходы авиакомпании на реализацию всех привилегий составляют ежегодно более 3 млрд рублей. Их большая часть уходит на социальную поддержку летного состава. Несмотря на сложную ситуацию в отечественной экономике, в октябре 2014 года действие колдоговора было продлено до 1 декабря 2017 года. При этом весь перечень социальных льгот и гарантий для работников был полностью сохранен, также подчеркнули в пресс-службе перевозчика. "Карьера в Аэрофлоте считается крайне привлекательной и престижной не только для российских, но и иностранных пилотов. После снятия запрета на работу иностранцев в составе российских летных экипажей конкурс соискателей из западноевропейских авиакомпаний на должность командира воздушного судна Аэрофлота превысил 10 человек на место. Несмотря на ослабление курса рубля поступление заявлений от претендентов продолжается. В рейтинге социально ответственных российских компаний, который составило Агентство политических и экономических коммуникаций в январе 2015 года, Аэрофлот вошел в топ-10 компаний с высоким уровнем социальной ответственности. В 2014 году ведущая российская авиакомпания впервые вошла в топ-10 самых привлекательных работодателей для выпускников российских ВУЗов по версии крупнейшей российской компании по трудоустройству молодых специалистов Future Today", - также напомнили в Аэрофлоте. Источник: aex.ru |