Цель Ассоциации - формирование условий стабильного функционирования и развития предприятий, обеспечивающих авиатранспортный комплекс РФ.

Минтранс РФ предлагает пересмотреть финансирование проектов развития значительного количества региональных аэропортов. Проект транспортной федеральной целевой программы, приведенной в соответствие с федеральным бюджетом на 2015 и плановые 2016-2017 годы (от 1 декабря 2014 года), опубликован на едином портале раскрытия правовой информации.

Согласно документу, средства федбюджета будут направлены на социально важные проекты, где внебюджетные инвестиции невозможны; федеральные деньги снимаются с аэропортов, собственниками которых выступают коммерческие структуры или Минобороны; субъектам не придется инвестировать в аэропорты, имущество которых им не принадлежит.

Например, федеральный бюджет не будет финансировать реконструкцию аэропортовых комплексов "Рощино" (Тюмень), "Нариманово" (Астрахань), "Восточный" (Курск) и другие (всего 9 проектов). "Имущественный комплекс аэродромов большинства из указанных аэропортов находится в собственности Минобороны России либо в собственности коммерческих предприятий", - указано в материалах Минтранса.

Исключается в принципе строительство нового аэропортового комплекса в Нальчике, так как "в условиях ограниченных возможностей федерального бюджета Росавиация считает нецелесообразным".

С субъектов РФ снимаются задачи по финансированию реконструкции аэропортов "Талаги" (Архангельск), Мурманска, Нарьян-Мара, "Кадала" (Чита), Сочи, Минеральных Вод, Анапы, Элисты и других.

В общей сложности по подпрограмме "Гражданская авиация" транспортной ФЦП в 2015 году предполагается затратить из федерального бюджета около 53 млрд рублей, в 2016-м - около 42 млрд рублей, в 2017-м - примерно 31 млрд рублей.

Источник: информационное агентство «ТАСС»