Цель Ассоциации - формирование условий стабильного функционирования и развития предприятий, обеспечивающих авиатранспортный комплекс РФ.

Охлаждение отношений с Западом не повлияло на ход сотрудничества по проекту создания вертолета Ка-62, сообщил в четверг журналистам глава холдинга "Вертолеты России" Александр Михеев.

"Отношения с западными партнерами не меняются. Это гражданский продукт. Здесь отсутствует некая санкционная составляющая", — сказал Михеев.

Средний многофункциональный вертолет Ка-62 — современная разработка холдинга "Вертолеты России", в ее основу заложены высокие стандарты безопасности, экологичности и топливной эффективности. Ка-62 предназначен для перевозки 12-14 пассажиров в салоне или 2,5 тонны груза на внешней подвеске. Вертолеты Ка-62 могут применяться в нефтегазовой сфере, а также использоваться при проведении спасательных работ.

Вертолет Ка-62 оснащается двигателями Ardiden 3G французской компании Turbomeca, отвечающими самым строгим требованиям к экологичности и топливной эффективности. Французская компания Zodiac Aerospace производит топливную систему для вертолета. Трансмиссию поставляет компания Zoerkler Gears GmbH & Co KG из Австрии. Ка-62 — средний многофункциональный вертолет. Серийное производство которого будет на Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" имени Н.И. Сазыкина. Оба предприятия входят в холдинг "Вертолеты России".

Западные страны с марта 2014 года уже несколько раз вводили санкции из-за позиции России по Украине. Последним случаем применения подобной практики стали ограничения, введенные в марте 2015 года, когда был расширен санкционный список США.

Источник: РИА Новости