| 17 Октябрь 2012 г. |
|
 Росавиация предлагает вернуться к распределению рейсов из московских аэропортов по географическому принципу
Московские аэропорты могут вернуться к советской схеме организации полетов - по географическому принципу. Это разгрузит воздушную зону, считают в Росавиации. Но разрушит логику рынка и планы по формированию хабов в Домодедово, Шереметьево и Внуково, добавляют участники рынка и эксперты.
|
|
Подробнее...
|
|
| 17 Октябрь 2012 г. |
|
 Государство все-таки обяжет аэропорты создавать альтернативные ТЗК, чтобы стимулировать снижение цен на топливо. Аэропортам с пассажиропотоком более 5 млн человек в год будет необходимо иметь три ТЗК, более 1 млн - два. И если в Москве с реализацией новой нормы сложностей возникнуть не должно, то региональные аэропорты не считают требование разумным и обоснованным, полагая, что количество ТЗК должна определять "рыночная ситуация, а не указания властей".
|
|
Подробнее...
|
| 13 Октябрь 2012 г. |
|
 Создать большой международный хаб на основе московских аэропортов не получится, считает Росавиация
Создать международный хаб на базе московских аэропортов невозможно: воздушная зона не способна пропустить заявленные 150 млн пассажиров в год, следует из материалов ГосНИИ "Аэронавигация". Максимальные возможности "воздуха" на 40% меньше: полетам мешают Калининская АЭС, военная зона УДАВ и эшелоны ФСО. Резервы роста Внуково, Шереметьево и Домодедово будут исчерпаны в 2016 году, пишет "Газета.ru".
|
|
Подробнее...
|
|
| 10 Октябрь 2012 г. |
|
 "Аэрофлот" и Шереметьево подписали соглашение, ставшее причиной двухнедельной войны между компаниями в прессе
"Аэрофлот" и Шереметьево завершили двухнедельное противостояние подписанием соглашения о стратегическом сотрудничестве. Перевозчик получил весь Южный терминальный комплекс аэропорта и отзывает требование об отставке гендиректора Шереметьево. Отдельным пунктом в соглашении прописана и согласованная политика коммуникаций со СМИ.
|
|
Подробнее...
|
| 08 Октябрь 2012 г. |
|
 Завершено расследование проблем с электричеством, серьезно нарушивших работу аэропорта Шереметьево 12 сентября и ставших одной из причин обострения его конфликта с авиакомпанией "Аэрофлот". Причиной сбоя стало не только нарушение правил работ вблизи ЛЭП сторонней организацией, но и неурегулированность договорных отношений между аэропортом и энергетиками - у Шереметьево не был заключен договор, позволяющий принять резервную мощность в полном объеме.
|
|
Подробнее...
|
|
|
|
|
<< Начало < Предыдущая 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 Следующая > Последняя >>
|
| Страница 39 из 67 |