|
 По информации Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), в апреле 2014 г. был зафиксирован рост грузовых авиаперевозок по сравнению с апрелем прошлого года. Грузооборот, выраженный в тонно-километрах, увеличился на 3,2%. Однако в отчете ассоциации особо отмечается, что увеличение по сравнению с предыдущими месяцами было незначительным. Апрельские показатели грузоборота были чуть ниже показателей января этого года и на 1,1% ниже по сравнению с мартом 2014 г.
Такие апрельские результаты объясняются замедлением темпов роста мировой экономики, особенно на рынках развивающихся стран, например, в Китае, где отмечается снижение деловой активности. Рост мировой торговли в последние месяцы замедлился, но эксперты отмечают, что эта тенденция носит временный характер и в ближайшее время рынок ожидает восходящая коррекция.
Если говорить о региональных рынках, то по сравнению с апрелем прошлого года самые высокие темпы роста спроса на грузовые авиаперевозки были зафиксированы в странах Ближнего Востока. Здесь рост грузоборота составил 8,7% при увеличении провозных емкостей на 8,1%. Эксперты объясняют это ростом экономики в развитых странах и растущим спросом в странах Азии и Африки.
В странах Азиатско-Тихоокеанского региона спрос на грузовые перевозки увеличился на 5,2% с сопутствующим увеличением провозных емкостей на 7,8%. По прогнозам IATA, в ближайшие месяцы на этом рынке ожидается падение объема грузовых перевозок из-за снижения экспорта из азиатских стран, а также вследствие падения объемов производства обрабатывающей промышленности Китая.
Спрос на грузовые перевозки в африканском регионе увеличился на 2,9%. Провозные емкости при этом выросли на 1,1%. В основном прирост объясняется высокими показателями, продемонстрированными ЮАР.
Североамериканские перевозчики зафиксировали увеличение спроса на грузовые перевозки на 2,6% при одновременном снижении провозных емкостей на 0,8%. В ближайшее время эксперты прогнозируют увеличение показателей в данном регионе за счет роста деловой активности и объемов внешней торговли в США.
В европейских странах отмечается падение спроса на грузовые перевозки на 0,2% при увеличении провозных емкостей на 0,2%. Данные показатели объясняются стабилизацией деловой активности в еврозоне. Рост ВВП европейских стран в первом квартале 2014 г. составил 0,2%, однако эксперты считают, что во втором квартале результаты должны быть более позитивными.
Самое большое падение спроса на грузовые перевозки зафиксировано в странах Латинской Америки – на 6,5%. Провозные емкости также снизились на 0,5%. Эти результаты объясняются снижением объемов внешней торговли в регионе на протяжении нескольких месяцев.
Для повышения эффективности и привлекательности грузовых перевозок уже сейчас предлагаются определенные меры. Например, до 2020 г. среднее время доставки груза авиасообщением должна быть снижена до 48 часов, в первую очередь, за счет введения процедуры электронного фрахтования. Определенные шаги в этом направлении уже сделаны. По информации IATA, в марте электронные накладные использовались для 200 тыс. поставок.
Артур Нургалеев
Источник: АТО.ru
|