| Комментарии событий |
| 03 Март 2016 г. |
|
 С 1 марта 2016 года Etihad Cargo, грузовое подразделение Etihad Airways, вводит в эксплуатацию одиннадцатый самолет Boeing 777, который значительно расширит возможности перевозчика в рамках стратегии развития 2016 года.
Во время Dubai Air Show, проходившего в конце 2015 г., Etihad Cargo объявила о введении в эксплуатацию двух дополнительных авиалайнеров. Самолеты общей стоимостью 637 млн. долларов США являются частью рекордного контракта на покупку 199 самолетов на сумму 67 миллиардов долларов США, подписанного в 2013 году между Etihad Airways и Boeing. Второй самолёт Boeing 777 будет доставлен в Абу-Даби до конца марта.
Два новых судна впервые будут оснащены девятью дополнительными сиденьями для конюхов в рамках системы перевозки лошадей Sky Stables, которая обеспечивает максимально комфортные условия для транспортировки животных, благодаря квалифицированной команде сотрудников, как на земле, так и в воздухе.
|
|
Подробнее...
|
|
| Независимая экспертиза |
| 03 Март 2016 г. |
|
 Вчера Аэрофлот (AFLT RX - рекомендация пересматривается) опубликовал результаты за 2015 г. по МСФО. Выручка совпала с нашим прогнозом, но оказалась на 3% ниже ожиданий рынка, увеличившись в рублевом выражении на 30% (здесь и далее - год к году) до 415 млрд руб. и снизившись в долларах на 14% до 7,2 млрд долл. EBITDA возросла на 65% до 40 млрд руб., а рентабельность по EBITDA увеличилась на 2 п.п. до 10%, что близко к уровню 2013 г. По нашим оценкам, EBITDA без учета влияния Трансаэро (которая добавила к выручке Аэрофлота примерно 1,6 млрд руб.) составила 54 млрд руб. После чистого убытка в размере 17 млрд руб. в 2014 г. компания зафиксировала убыток в 6 млрд руб. в 2015 г., что лучше как наших, так и рыночных ожиданий.
Расходы на персонал под контролем - Аэрофлот перестал нанимать немецких пилотов
|
|
Подробнее...
|
| Комментарии событий |
| 19 Февраль 2016 г. |
|
 Пассажиропоток отечественных аэропортов в 2015 году сократился со 106 до 100 млн человек
На конференции "Аэропортовая сеть Российской Федерации", состоявшейся на прошлой неделе в рамках форума Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS-2016, управляющий директор - заместитель директора Московского аэропорта "Домодедово" Денис Нуждин рассказал о текущем состоянии рынка пассажирских авиаперевозок и перспективах его развития, а также озвучил несколько предложений по поддержке российских аэропортов.
|
|
Подробнее...
|
|
| Комментарии событий |
| 26 Февраль 2016 г. |
|
 ФКП "Аэропорты Севера" предложило меры по поддержке аэропортов с малой интенсивностью полётов
Генеральный директор ФКП "Аэропорты Севера" Вадим Волков на конференции "Аэропортовая сеть Российской Федерации: вызовы и возможности", прошедшей 9 февраля в рамках форума Национальной выставки инфраструктуры гражданской авиации NAIS-2016, рассказал о четырёх основных проблемах развития аэропортов местных воздушных линий с малой интенсивностью полётов, расположенных в районах Крайнего Севера, а также внёс несколько предложений, которые могут помочь решить эти проблемы.
|
|
Подробнее...
|
| Обзор СМИ |
| 08 Февраль 2016 г. |
|
 Олег Константинович Антонов был настоящим русским интеллигентом в истинном значении этого слова, и поражал всех, кто с ним сталкивался (даже накоротке) высочайшей внутренней культурой, необыкновенной эрудицией и диапазоном своих интересов и увлечений.
Он свободно говорил и писал по-французски, менее уверенно – по-английски и бегло – по-немецки. Великолепно писал картины маслом. Между прочим, почти год ходил на курсы во ВХУТЕМАС. Также долго и настойчиво учился живописи у внука великого Айвазовского – лётчика и художника Константина Арцеулова. Написал за свою жизнь 64 картины – в основном пейзажи и натюрморты. И просто блестяще владел рисунком. Виртуозно работал карандашом: четко, элегантно, почти летуче. Может быть, именно поэтому одним из принципов проектирования летательных аппаратов полагал красоту.
|
|
Подробнее...
|
|
|
|
|
<< Начало < Предыдущая 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Следующая > Последняя >>
|
| Страница 22 из 220 |