| Статьи Ассоциации |
| 19 Март 2011 г. |
|
 Ассоциация участников авиационной и авиатранспортной деятельности «Аэроград» неоднократно выражала озабоченность, связанную с нарастающей зависимостью российской экономики от зарубежного информационно-технологического продукта. К сожалению, объявленный в стране курс на инновационную модернизацию не изменил этой тенденции. Внедрение иностранных IT-систем продолжается даже в тех случаях, когда имеются более дешёвые, но не менее, а во многом и более эффективные отечественные аналоги.
|
|
Подробнее...
|
|
| Обзор СМИ |
| 18 Март 2011 г. |
|
В нашей стране традиционно центром разнообразных авиационных мероприятий становится Москва и Санкт-Петербург. Здесь проходят все значимые выставки, семинары и конференции по этой тематики. До настоящего времени такой подход выставочных операторов был закономерен. И попытки проводить авиационные выставки всероссийского и международного масштаба, конечно, предпринимались, но особого успеха у участников рынка не имели. Но в последнее время наблюдается тенденция всё большее внимание уделять регионам.
В русле этой тенденции находится проведение 17 марта в Уфе Регионального Форума Деловой Авиации и 22-23 апреля в Ульяновске Первого Международного авиатранспортного форума.
|
|
Подробнее...
|
| Комментарии событий |
| 17 Март 2011 г. |
|
 СК расследовал дело о рейдерском захвате аэропорта Домодедово
Следственный комитет расследовал дело о рейдерском захвате Домодедово, в котором фигурировали "два зиц-директора", сообщил глава ведомства Алексей Бастрыкин. Сейчас совладельцами аэропорта называют его топ-менеджеров Дмитрия Каменщика и Валерия Когана. Возобновление следствия может стать последним аргументом в процессе возможной смены собственников Домодедово, подозревают источники в отрасли.
|
|
Подробнее...
|
|
| Независимая экспертиза |
| 16 Март 2011 г. |
|
  Росавиация может приостановить полеты ТУ-154М, если до начала лета на этих самолетах не будут устранены конструктивные недостатки. Такой вердикт был вполне ожидаем, поскольку недавние катастрофы этих самолетов были связаны с отказом систем электроснабжения, вызванных тепловым разгоном аккумуляторов, и нарушением функционирования топливной системы. Президент Фонда "Партнер развития гражданской авиации", заслуженный летчик СССР Олег Смирнов считает эти меры правильными, поскольку главное – это безопасность полетов. В то же время, эксперт говорит, что отказ от эксплуатации "тушек" приведет к серьезным потерям отечественного авиапрома, поскольку на замену им придут не отечественные машины, а "Боинги" и "Эйрбасы". О том, какое будущее ждет нас, если авиастроение не станет приоритетной задачей инновационного развития страны, и причем здесь коррупция, Олег Смирнов рассказал в интервью корреспонденту Накануне.RU.
|
|
Подробнее...
|
| Независимая экспертиза |
| 15 Март 2011 г. |
|
 Зачем "Шереметьево" искусственно снижает пропускные способности, а "Аэрофлот" грозит уйти в "Домодедово"
Кремлевский спецотряд еще не перевел свои рейсы из "Внуково" в "Шереметьево", а полеты первых лиц государства уже не на шутку взволновали аэропорты, авиакомпании и чиновников.
"Шереметьево" разводит руками: извините, нам не хватает стоянок для самолетов, наша пропускная способность снижается на 15%. Перевозчики хватаются за головы, "Аэрофлот" плачет: высокий сезон на дворе, а нам придется корректировать свое расписание, прибыль недополучим. А теперь вот на совещании у вице-премьера Игоря Шувалова обсуждается: а не переселить ли "Аэрофлот" вместе с "дочками" в "Домодедово" вовсе? А "Шереметьеву" отдать других перевозчиков из "Домодедово".
|
|
Подробнее...
|
|
|
|
|
<< Начало < Предыдущая 101 102 103 104 105 106 107 108 109 110 Следующая > Последняя >>
|
| Страница 109 из 123 |