Цель Ассоциации - формирование условий стабильного функционирования и развития предприятий, обеспечивающих авиатранспортный комплекс РФ.

20 сентября, после завершения инвестиционного форума в Сочи, агентство РИА Новости со ссылкой на неназванного федерального чиновника сообщило, что российские авиакомпании из-за сложностей с привлечением финансирования обратились к премьер-министру Дмитрию Медведеву с просьбой предоставить им государственные гарантии. Как пояснил агентству топ-менеджер крупной российской авиакомпании, речь может идти о предоставлении перевозчикам госгарантий на общую сумму в несколько миллиардов долларов в течение пяти лет. По его словам, необходимость госгарантий возникла после того, как крупнейшие российские банки начали отказывать авиакомпаниям в выделении средств даже в рамках ранее одобренных линий.

Сегмент региональных самолетов вместимостью от 60 до 120 кресел, за который борется SSJ100, составит примерно 20% мирового рынка этих воздушных судов и оценивается в 6,5 тыс. лайнеров на следующие 20 лет.

По оценкам специалистов ОАК, наиболее перспективным рынком является Азиатско-Тихоокеанский регион, где у корпорации есть все шансы побороться, как минимум, за 25% спроса, с учетом того что этот развивающийся рынок еще основательно не заняли ни Embraer, ни Bombardier, являющиеся в настоящий момент лидерами продаж в этом сегменте.